LA PRECARIEDAD TODO LO PUEDE.
DE ESTA FORMA ESTAN TAMBIEN LOS FUNCIONARIOS.
domingo, 18 de julio de 2010
SEMAFOROS ENCINTADOS A LAS COLUMNAS
LA PRECARIEDAD TODO LO PUEDE.
DE ESTA FORMA ESTAN TAMBIEN LOS FUNCIONARIOS.
viernes, 16 de julio de 2010
MALAS CONDICIONES DE TRABAJO EN PEAJE MENDOZA
Trabajadores de peajes a la opinión pública
La dirección de rana peajes y dirección del SUNCA, integrados en el grupo 9, sub grupo 02-03, Industria de la construcción y actividades complementarias. Manifiesta que se mantiene alerta y en sesión permanente, ante las negociaciones con empresas del sector.
Las reivindicaciones son:
Poner fin a la situación del los trabajadores del peaje Mendoza, en ruta 5.
Regularizar la situación de las cajeras, quienes debieron conformar una cooperativa en el año 2004; ante la inminente perdida de los puestos de trabajo. En las condiciones actuales se hace inviable la continuidad de la misma.
La empresa H Y G, concesionaria de la ruta; subcontrató a la empresa de seguridad G4s para la supervisión del peje. La cuál mantiene a los trabajadores con salarios inferiores a los acordados en los consejos de salarios; no respetando dichos convenios colectivos del sector, sobre categorías, laudos y otros beneficios que son derecho irrenunciable de los trabajadores.
Dejamos en claro nuestra disposición a agotar las instancias de dialogo, pero en caso de no existir acuerdos en el corto plazo comenzaremos una serie de acciones en búsqueda de terminar con irregularidades existentes.
El sindicato movilizara todo el gremio si es necesario, el objetivo del mantenimiento de los puestos de trabajo existentes en cualquier centro de trabajo o espacio de peaje como también el respeto por los convenios firmados en el ámbito del Ministerio de Trabajo.
Sunca Rama peajes Pit-Cnt
La dirección de rana peajes y dirección del SUNCA, integrados en el grupo 9, sub grupo 02-03, Industria de la construcción y actividades complementarias. Manifiesta que se mantiene alerta y en sesión permanente, ante las negociaciones con empresas del sector.
Las reivindicaciones son:
Poner fin a la situación del los trabajadores del peaje Mendoza, en ruta 5.
Regularizar la situación de las cajeras, quienes debieron conformar una cooperativa en el año 2004; ante la inminente perdida de los puestos de trabajo. En las condiciones actuales se hace inviable la continuidad de la misma.
La empresa H Y G, concesionaria de la ruta; subcontrató a la empresa de seguridad G4s para la supervisión del peje. La cuál mantiene a los trabajadores con salarios inferiores a los acordados en los consejos de salarios; no respetando dichos convenios colectivos del sector, sobre categorías, laudos y otros beneficios que son derecho irrenunciable de los trabajadores.
Dejamos en claro nuestra disposición a agotar las instancias de dialogo, pero en caso de no existir acuerdos en el corto plazo comenzaremos una serie de acciones en búsqueda de terminar con irregularidades existentes.
El sindicato movilizara todo el gremio si es necesario, el objetivo del mantenimiento de los puestos de trabajo existentes en cualquier centro de trabajo o espacio de peaje como también el respeto por los convenios firmados en el ámbito del Ministerio de Trabajo.
Sunca Rama peajes Pit-Cnt
viernes, 9 de julio de 2010
Asamblea Peaje Pando
LA ASAMBLEA DEL PEAJE PANDO DECIDIÓ POR AMPLIA MAYORÍA
REALIZAR UN CUARTO INTERMEDIO EN LAS MEDIDAS QUE HABÍA TOMADO HASTA LA PRÓXIMA SEMANA; DADO LOS AVANCES EN LA NEGOCIACIÓN QUE VIENE LLEVANDO A CABO CON LA EMPRESA CIEMSA.
A SU VEZ FACULTO A LOS DELEGADOS A RETOMAR LAS MEDIDAS QUE SE VENÍAN APLICANDO PARA EL CASO QUE NO SE COLMEN LAS ASPIRACIONES.
La repercusión en los medios de prensa tomo por sorpresa a los trabajadores, quienes se vieron rodeados del apoyo de los usuarios y vecinos; el agradecimiento para medios como, Montecarlo TV, La tele (canal 12), Radio Montecarlo, Atlántida FM, Radio 36 Centenario, Diario La República y aquellos medios que divulgaron la situación.-
martes, 6 de julio de 2010
domingo, 4 de julio de 2010
NO FUE UN DOMINGO CUALQUIERA
ESTE DOMINGO NO FUE UNO CUALQUIERA.La asamblea registrada en el peaje Pando tuvo la adhesión total de cajeros, asistentes, supervisores y atención en ruta. Marca la unión de los trabajadores de este peaje.
El reclamo de mantenimiento de las condiciones de trabajo anteriores y la concreción de las promesas, algunas cumplidas a medias. Ante la propuesta de la empresa, los trabajadores entendieron que esta no satisfacía la espectativa motivo por el cuál se llego a esta asamblea.
Todos esperan que la empresa Ciemsa revea la politica esta.-
De lo contrario es probable la repetición de la medida el proximo fin de semana, en los restantes peajes operados por la misma.
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